25 Ahuri Bmw 123d Coupé

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Étonné BMW 123d Coupé

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2010 Bmw 1er E82 Coup C3 A9 001 4146 Coupe Auto 4000×2657 10 Kombi – BMW 123d Coupé

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Bmw 1er M Coup C3 A9 28e82 29 E2 80 93 Heckansicht 2c 1 Juni 2013 – BMW 123d Coupé

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Bmw 1er M Coup C3 A9 28e82 29 E2 80 93 Heckansicht 2c 1 Juni 2013 – BMW 123d Coupé

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Bmw 1er M Coup C3 A9 28e82 29 E2 80 93 Heckansicht 2c 1 Juni 2013 – BMW 123d Coupé

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Bmw 1er M Coup C3 A9 28e82 29 E2 80 93 Heckansicht 2c 1 Juni 2013 – BMW 123d Coupé

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Bmw 120i 2005 1600 15 Auto 1er Kombi 28 X Kombiinstrument Ausbauen – BMW 123d Coupé

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Fahrbericht Bmw 1er Facelift 2015 01 Auto Kombi 120d Xdrive M135i – BMW 123d Coupé

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Bmw 1er Coup 05 1 Er Coupe Auto 24 Neu 18 X Neue – BMW 123d Coupé

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2010 Bmw 1er E82 Coup C3 A9 001 4146 Coupe Auto 4000×2657 10 Kombi – BMW 123d Coupé

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BMW AG est née avec trois autres production sociétés, Rapp Motorenwerke et la Bayerische Flugzeugwerke (BFw), en Bavière, et Fahrzeugfabrik Eisenach en Thuringe. Entreprise est actuellement connu comme BMW ou Bayerische Motoren Werke. Avion moteur fournisseur Rapp Motorenwerke est devenu Bayerische Motorenwerke en 1916. Le moteur de l’unité de fournisseur, qui construit incroyable commerciales machines, l’après – Conflit I, a ensuite été acheté par qui possède BFw qui a ensuite fusionné BFw en BMW et migré moteur moteur fonctionne sur BFw des lieux. BFw moto sideline a mieux après par BMW et est devenu un élément fondamental de leur entreprise.

BMW est devenu une voiture fournisseur en 1929 lors de l’achat de Fahrzeugfabrik Eisenach, qui, a ce moment, construit Austin rugby à Sept en vertu d’une licence en vertu de la Dixi marque.[1] BMW de l’équipe de ingénieurs techniques et les concepteurs de constante développé leur véhicules de petit Sept à base automobiles dans six cylindres de luxe automobiles et, en 1936, commencé développement de la BMW 328 sports véhicule. Avions machines, motos, et voitures serait BMW principaux produits jusqu’à ce Monde Bataille II. Travers le la guerre, contrairement à la désirs de son directeur Franz Josef Popp, BMW porté sur les aéronefs moteur moteur développement, avec les motos comme un zone ligne et auto fabrication arrêté complètement.

Après l’ bataille, BMW a survécu en provoquant des pots, des casseroles, des vélos et jusqu’en 1948, quand il redémarré de moto de rue la production. d’autre part, BMW actions, à Eisenach, abandonné Soviétique emploi zone et les Soviétiques redémarré création de pré-guerre de motos BMW et voitures il. Ce soutenue jusqu’en 1955, et ils porté sur les voitures fondée sur avant-guerre DKW dessins. BMW commencé immeuble automobiles en Bavière en 1952 avec la BMW 501 berline de luxe. Les ventes leur de luxe, berlines étaient trop petites pour être rentables, de sorte BMW complétée avec la construction Isettas en vertu d’une licence. Lent vente de luxe automobiles et petit revenu de véhicules sans permis amené la BMW panneau de configuration à envisager revente la procédure à Daimler-Benz. Cependant, Herbert Quandt a convaincu acquérir un contrôle désir d’ BMW et dépenser de l’argent sur son avenir.

Quandt de l’investissement, avec revenu à partir de la BMW 700, causé la Nouvelle BMW École et BMW de Six. Ces services, combiné avec l’ absorption de Hans Glas GmbH, offert BMW un pied sûr qui grandir. BMW a grandi dans puissance, finalement, l’acquisition du Groupe Rover pour l’ Petit marque avant de fournir à la Phoenix Group, et le permis pour construire voitures en vertu de la Rolls-Royce de la marque.

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