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АвтомобиРи Renault Megane в кузове хетчбэк 3 покоРение RS salon – Renault Megane 2008

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Laguna – Renault Megane 2008

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2012 Renault Megane Renaultsport 265 Picture 2 – Renault Megane 2008

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Louis Renault a commencé plus tard la construction de sa première voiture en 1898. sur Réveillon de Noël de cette année, il a fait une anxiety tour une fois ce self-made véhicule dans les rues de Paris. Cette voiturette a été équipé à la manière de un moteur De Dion (273cc, 1.75 hp, 1 cylindre), bien comme un adapté (par lui-même) de la boîte de vitesses à partir d’Emile Levassor: équipé comme la prise directe du système: un entraînement direct du système de transmission. Ce fut la base d’une longue histoire. Tout au long de l’années, Renault montre une multiplicité de modèles.

Le histoire de Renaults la famille voitures a commencé il y a cinquante ans en France pendant le boom d’après-guerre. Dans vers l’avant 1965, la marque a également dévoilé un moderne plus véhicule au salon de Genève: la Renault 16. Ce supplémentaire hayon en vedette un autochtones de la forme du corps: un deux-boîte de conception ultérieur un hayon pour accéder au boot. Combinant enthusiastic qualités suivant élégant, et pas moins de six fenêtres, la Renault 16 a adapté le principe à l’arrière capacités de la ville continue de Renault 4 au haut de gamme lingerie véhicules. En bref, c’était un associés voiture.

La Renault 16 a été conçu par Gaston Juchet. Designer industriel que à l’aise comme un ingénieur aérodynamique, Juchet a été demandé par le chef de la direction Pierre Dreyfus à conduire les études de conception pour la Renault 16. comme il joint Renault en 1958, Gaston Juchets premier emploi a été le renouvellement de la Frgate, ou d’un projet 114. Il est venu lieu comme une idée pour un gros trois-boîte de véhicule considérant un moteur six cylindres.

Dans le circuler de cinquante ans, Renault a fait sa marque sur automobile chroniques et usual sa vision de voitures adaptées aux modes de vie de leurs occupants. La Renault 16 a examiné les indices de relations la conception des véhicules. Ce droit d’entrée a été poursuivi par les Renault 20 et définitivement usual par l’21 Nevada. L’Espace créé le segment MPV, Scnic established le MONOSPACE compact de segment, si Twingo révolutionné les voitures de la ville. une fois R-Espace, Renault jeté son dévolu sur non conventionnelles ultérieur ouvrir à la mobilité qui est à la fois involved et positive. En gardant le rythme avec tendances sociales, la marque possède une vaste réalisation dans la conception de famille véhicules. Ce généalogie de la pensée est fondamentale pour Renault, qui va poursuivre sa modifier en fonction sur famille voitures.

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