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Fahrrausch im BMW 320d 3er bleibt Sportskanone n tv – BMW Serie 3 Berline

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Fahrbericht BMW 3er Gran Turismo Facelift Beliebter als seine Brüder
Beliebter als seine Brüder Fahrbericht BMW 3er Gran Turismo – BMW Serie 3 Berline

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BMW – BMW Serie 3 Berline

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Der unterschätzte Bayer BMW 3er Gran Turismo WELT – BMW Serie 3 Berline

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BMW 3er – BMW Serie 3 Berline

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In der Summe zeigt sich der BMW 325d GT als gelungener Kompromiss zwischen Nutzwert und Dynamik
Test BMW 325d GT im Test Der mit der großen Klappe – BMW Serie 3 Berline

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BMW 3er Touring F31 seit 2011 – BMW Serie 3 Berline

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BMW X4 xDrive3 0d Fanaticar Magazin
Essen Motor Show BMW veredelt X3 und X4 mit neuen M Performance – BMW Serie 3 Berline

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Bilder Gebraucht Kaufen Elegant Bmw X5 3 0d Baujahr 2003 Pkws Gebraucht Kaufen Und Verkaufen
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Test BMW 520d xDrive Besser geht´s nicht
Besser geht´s nicht Test BMW 520d xDrive WELT – BMW Serie 3 Berline

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Mehr X Der BMW X1
BMW X1 Auf einen Blick – BMW Serie 3 Berline

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FAHRFREUDE IST FAMILIENSACHE
BMW 4er Cabrio Auf einen Blick – BMW Serie 3 Berline

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Coupé Linie für echte Sportfreunde
Fahrrausch im BMW 320d 3er bleibt Sportskanone n tv – BMW Serie 3 Berline

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L’Article Que Vous Devez Lire :

BMW AG est née avec trois autres création sociétés, Rapp Motorenwerke et la Bayerische Flugzeugwerke (BFw), en Bavière, et Fahrzeugfabrik Eisenach en Thuringe. Entreprise est actuellement connu comme BMW ou Bayerische Motoren Werke. Avion moteur fabricant Rapp Motorenwerke est devenu Bayerische Motorenwerke en 1916. Le moteur moteur producteur, qui construit incroyable commerciales moteur, l’après – Guerre I, a ensuite été acheté par qui possède BFw qui a ensuite fusionné BFw en BMW et changé moteur moteur fonctionne sur BFw des lieux. BFw rue de moto sideline a amélioré après par BMW et est devenu un élément fondamental de leur entreprise.

BMW est devenu une voiture producteur en 1929 lors de l’achat de Fahrzeugfabrik Eisenach, qui, a ce moment, construit Austin rugby à Sept en vertu d’une licence en vertu de la Dixi marque.[1] BMW de l’équipe de techniciens progressivement développé leur automobiles de petit Sept à base véhicules dans six cylindres de luxe véhicules et, en 1936, commencé création de la BMW 328 sports véhicule. Avions moteur, motos, et voitures serait BMW principaux produits jusqu’à ce Monde Guerre II. Travers le la guerre, résistant à l’ besoins de son directeur Franz Josef Popp, BMW porté sur les aéronefs moteur moteur développement, avec les motos comme un partie ligne et auto fabrication arrêté complètement.

Après l’ bataille, BMW a survécu en provoquant des pots, des casseroles, des vélos et jusqu’en 1948, quand il redémarré de moto de rue la production. d’autre part, BMW fabricant, à Eisenach, abandonné Soviétique emploi zone et les Soviétiques redémarré développement de pré-guerre de motos BMW et voitures il. Ce soutenue jusqu’en 1955, et ils porté sur les voitures fondée sur avant-guerre DKW dessins. BMW a commencé immeuble automobiles en Bavière en 1952 avec la BMW 501 berline de luxe. Les ventes leur de luxe, berlines étaient trop petites pour être rentables, de sorte BMW complétée avec la construction Isettas en vertu d’une licence. Mauvais vente de luxe automobiles et petit revenu de véhicules sans permis induit la BMW planche à envisager publicité la procédure à Daimler-Benz. Cependant, Herbert Quandt a convaincu acquérir un contrôle affinité pour BMW et dépenser de l’argent sur son avenir.

Quandt de l’investissement, avec revenu à partir de la BMW 700, causé la Nouvelle BMW Cours et BMW de Six. Ces services, combiné avec l’ absorption de Hans Glas GmbH, fourni BMW un pied sûr qui extension. BMW a grandi dans durabilité, finalement, l’acquisition du Groupe Rover pour l’ Minuscule marque avant de revente à la Phoenix Group, et le certificats pour construire voitures en vertu de la Rolls-Royce de la marque.

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