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Peugeot 108 Roland Garros – Peugeot 108 Avis

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VCD Umweltliste Drei Antriebsarten auf dem Siegertreppchen Auto – Peugeot 108 Avis

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Peugeot 108 Roland Garros – Peugeot 108 Avis

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Peugeot est un constructeur automobile, partie du Groupe PSA. Le associés entreprise qui a précédé l’actuelle Peugeot société a été fondée en 1810, et fabriqué des moulins à café et des vélos. sur 20 novembre 1858, mile Peugeot appliquée pour le lion de la marque. Armand Peugeot, construit sa première voiture, une sommaire tricycle à vapeur, en collaboration ultérieur Lon Serpollet en 1889; elle a été suivie en 1890 par une voiture à combustion interne suivant une Panhard-moteur Daimler. En raison de associés discorde, Armand Peugeot fonde la Socit des Automobiles Peugeot en 1896.

La société Peugeot et la famille sont originaire de Sochaux, France. Peugeot conserve une grande fabrication arbre-plante et Peugeot musée. En février 2014, les actionnaires convenu à un plan de recapitalisation, qui Dongfeng Motors et le français direction chaque acheté un 14% participation dans la société.

Peugeot a traditional de nombreux prix internationaux pour ses véhicules, dont cinq dans la Voiture Européenne de l’Année”. En 2013 et 2014, Peugeot a classé le deuxième plus bas pour la moyenne des émissions de CO2 au milieu de marques généralistes en Europe, Renault, constructeur automobile intervention visceral classé premier, similaire de 114,9 g de CO2/km. Peugeot est connu comme un convenu honorable marque, citant comment son des années 1950 et 1960, les modèles sont néanmoins organisation en Afrique et Cuba dans les années 2010, où Peugeot est appelé “le lion”.

La première Peugeot automobile, d’une à trois roues, à vapeur de la voiture par Lon Serpollet, a été produit en 1889; isolé quatre exemples ont été faites. La vapeur capacity a bouché et encombrants et nécessaire longue chauffe fois. En 1890, après la réunion de Daimler et mile Levassor, la vapeur est sur votre propre en faveur d’une voiture à quatre roues passé une essence moteur à combustion interne construit par Panhard sous Daimler licence. La voiture était plus augmentation que beaucoup de ses contemporains, en gardant à l’esprit un trois-point fermeture et coulissants vitesse de transmission.

Peugeot encore plans sur le développement de autre modèles de concurrence dans les segments où il est actuellement n’est pas en concurrence. Collin affirmé que le constructeur automobile français a concouru dans 72% des publicité segments en 2007, mais il voulait acquérir qui figure en remuant à 90%. En dépit de Peugeot sport course du programme, la société n’est pas prête à construire un supreme voiture de sport plus hardcore que le RC Z sport-coupé. Il est après poursuivant direction financement pour produire diesel motopropulseur hybride, qui pourrait être la clé de son expansion.

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