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Vorstellung Jaguar F Pace Raubkatze fürs Gelände Auto – Avis Renault Koleos

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Renault Talisman 1 6 dci EDC test
Renault Talisman 1 6 dci EDC test – Avis Renault Koleos

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Interieur Koleos
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Louis Renault a commencé à la manière de la construction de sa première voiture en 1898. sur Réveillon de Noël de cette année, il a fait une tension tour comme ce self-made véhicule dans les rues de Paris. Cette voiturette a été équipé passé un moteur De Dion (273cc, 1.75 hp, 1 cylindre), compétence comme un adapté (par lui-même) de la boîte de vitesses à partir d’Emile Levassor: équipé à l’imitation de la prise directe du système: un entraînement direct du système de transmission. Ce fut la base d’une longue histoire. Tout au long de l’années, Renault montre une multiplicité de modèles.

Le records de Renaults la famille voitures a commencé il y a cinquante ans en France pendant le boom d’après-guerre. Dans avance 1965, la marque a également dévoilé un moderne plus véhicule au salon de Genève: la Renault 16. Ce plus hayon en vedette un natif de la forme du corps: un deux-boîte de conception lorsque un hayon pour accéder au boot. Combinant vigoureux qualités plus tard élégant, et pas moins de six fenêtres, la Renault 16 a adapté le principe à l’arrière réalisation de la ville continue de Renault 4 au haut de gamme la famille véhicules. En bref, c’était un lingerie voiture.

La Renault 16 a été conçu par Gaston Juchet. Designer industriel que sans difficulté comme un ingénieur aérodynamique, Juchet a été demandé par le chef de la direction Pierre Dreyfus à guide les études de conception pour la Renault 16. lorsque il – Renault en 1958, Gaston Juchets premier emploi a été le renouvellement de la Frgate, ou d’un projet 114. Il est venu place à la manière de une idée pour un gros trois-boîte de véhicule à la manière de un moteur six cylindres.

Dans le ciel de cinquante ans, Renault a fait sa marque sur automobile chroniques et normal sa vision de voitures adaptées aux modes de vie de leurs occupants. La Renault 16 a examiné les indices de famille la conception des véhicules. Ce ouvrir a été poursuivi par les Renault 20 et définitivement acknowledged par l’21 Nevada. L’Espace créé le segment MPV, Scnic usual le MONOSPACE compact de segment, meme si Twingo révolutionné les voitures de la ville. avec R-Espace, Renault jeté son dévolu sur pointe de la même manière que moyen dans à la mobilité qui est à la fois vigoureux et positive. En gardant le rythme lorsque tendances sociales, la marque possède une vaste réalisation dans la conception de associés véhicules. Ce généalogie de la pensée est fondamentale pour Renault, qui va poursuivre sa droit d’utiliser en fonction sur relations voitures.

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